容甲哦
2019-08-22 12:14:15

将受到对埃尔顿·塞纳的记忆的启发,因为他明天要在巴西成为50年来英国第九届世界冠军。

汉密尔顿表示他无法与伟大的巴西人相提并论,但当他与菲利普·马萨(Felipe Massa)争夺头衔时,他的目标是“让他自豪”。 “这是我第二次来到巴西,每次降临时我都会感受到另一种情感。这是因为他[塞纳]在我年轻的时候对我来说意义重大,在队伍中排名靠前,“ 他说。 “我仍然可以感受到他的存在,所以在与他相同的句子中被提及是一种荣誉。我的目标不是,我也不相信任何人都可以,另一个是Ayrton Senna。他是独一无二的。但是我的目标是让他感到骄傲并且和他有一天一样好。“

汉密尔顿认为,他与马萨的体育竞争,他在车手积分榜上领先7分,不会对英特拉格斯的个人仇恨产生影响。“对我而言,一切都很酷,”汉密尔顿说。 “我不会尝试与众不同,我也不会采取不同的行动。事情对他来说很酷,我尊重他。”

当被问及他是否真的喜欢马萨时,汉密尔顿说:“是的,他是一个很酷的家伙。我们正在争夺冠军,但这并没有改变赛道上的事情。”

汉密尔顿在昨天的自由练习赛结束时排名第四,由马萨主导,直到费尔南多·阿隆索在他的雷诺车队中创造了最快的时间。 “我很高兴周末能够抽出时间,”汉密尔顿说。 “我已经走了很长很长的路,所以只是希望它快速前进并不是前进的方向。”

汉密尔顿坚持认为他将以与前17强相同的实用方式接近本赛季最重要的比赛,尽管马萨将拥有在主场观众面前比赛的优势。 他说:“你和其他所有比赛都做同样的事情。” “你接近它就像每场比赛一样。这就是顶峰。这就是冠军。这将是最大的成就,但我有足够的时间去做。这不是我去年的表现。”

最后的比赛对决:当整个赛季落到网上时

1950年

Farina v Fagioli v Fangio

意大利大奖赛蒙扎9月3日

阿尔法罗密欧在首届世界冠军赛季中占据主导地位。 他们的三位车手 - 朱塞佩·法里纳,路易吉·法吉奥利和胡安·曼努埃尔·方吉奥 - 都争夺冠军头衔,全部驾驶158辆阿尔贝塔车。 法里纳赢得了比赛,这是他在那个赛季的七场比赛中的第三场胜利,因此成为第一个正式的世界冠军。

1958年

Hawthorn v Moss

摩洛哥大奖赛 卡萨布兰卡10月19日

Mike Hawthorn在他的法拉利赛车中排名第三,但如果他要从他的Vanwall主导这场比赛的斯特林莫斯一分钟成为英国首位世界冠军,他必须获得第二名。 菲尔·希尔(Phil Hill)在另一辆法拉利车队中排名第二,他向霍索恩挥手让他获得冠军。 这是霍索恩的最后一场比赛。 他已经宣布退休,但三个月后,即1959年1月22日,他在A3吉尔福德绕行事故中死亡。

1964年

Clark v Hill v Surtees

墨西哥GP墨西哥城10月25日

吉姆·克拉克,格雷厄姆·希尔和约翰·苏提斯之间的三方射门在最后一圈得到解决,当时克拉克的发动机爆炸,另一辆法拉利的洛伦佐·班迪尼让前摩托车王子苏西斯获得冠军。 希尔在第11名中取得了令人失望的成绩,但在积分榜上仍然排名第二,苏提斯仍然是唯一一个必须赢得两轮和四轮世界冠军的人。

1984年

普罗斯特诉劳达

葡萄牙大奖赛埃斯托利尔10月21日

阿兰·普罗斯特率领全场比赛获得了本赛季的第七场胜利,但他的迈凯轮车队队友尼基·劳达紧随其后排在第二位,以半个半分的优势获得冠军 - 当时的比赛获得半分在中途停止 - 记录簿中最接近的结束。

1994年

舒马赫诉希尔

澳大利亚GP阿德莱德11月13日

直到今天,大多数英国球迷认为以单点领先优势参加比赛的迈克尔·舒马赫故意与达蒙·希尔的威廉姆斯相撞。 舒马赫在他的贝纳通以155英里每小时的速度击中了一个障碍,将他从比赛中击败,但是他遇到了试图继续进行的希尔,但被迫以左前悬挂的方式退赛。 这一事件让舒马赫赢得了他七次总冠军中的第一次。 艾伦亨利